5 versions : carte grise de 565,36 à 634,31 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI (150 ch) Tiptronicvolkswagen-taos-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2024 | 565,36 €+ 2 049,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (174 ch) Tiptronicvolkswagen-taos-facelift-2024 | Essence | 9 CV | 127 kW | 174 ch | 2024 | 634,31 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (174 ch) 4MOTION Tiptronicvolkswagen-taos-facelift-2024 | Essence | 9 CV | 127 kW | 174 ch | 2024 | 634,31 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 1.5T (158 ch) Automaticvolkswagen-taos | Essence | 8 CV | 116 kW | 158 ch | 2021 | 565,36 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 1.5T (158 ch) 4MOTION DSGvolkswagen-taos | Essence | 8 CV | 116 kW | 158 ch | 2021 | 565,36 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Volkswagen Taos est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Volkswagen de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Volkswagen Taos — 592,94 € au tarif Île-de-France — est dans la moyenne de la moyenne des modèles Volkswagen de notre base (575,64 €) et environ 33 % plus cher que la moyenne de la tranche 7–8 CV (grandes berlines et SUV familiaux : 444,61 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version 1.5T (158 ch) 4MOTION DSG (8 CV), la carte grise va de 253,76 € en Mayotte à 565,36 € en Île-de-France, soit 311,60 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Volkswagen Taos au fil des années.
Les premières Volkswagen Taos de notre base datent de 2021 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 8 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2031, les versions de 2021 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 1.5 TSI (174 ch) 4MOTION Tiptronic affiche 195 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volkswagen Taos coûte de 565,36 € à 634,31 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 1.4 TSI (150 ch) Tiptronic : 8 CV fiscaux, carte grise de 565,36 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 1.5 TSI (174 ch) 4MOTION Tiptronic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 1.5T (158 ch) 4MOTION DSG (8 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (253,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (565,36 €), soit 311,60 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2021) y auront droit à partir de 2031 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.