8 versions : carte grise de 565,36 à 2 220,16 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GR Final Edition 3.0 (435 ch)toyota-supra-v-a90 | Essence | 32 CV | 319 kW | 435 ch | 2025 | 2 220,16 € |
| GR 3.0 (340 ch)toyota-supra-v-a90 | Essence | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2022 | 1 530,66 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| GR 3.0 (382 ch) iMTtoyota-supra-v-a90 | Essence | 26 CV | 280 kW | 382 ch | 2022 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GR 2.0 (258 ch) Automatictoyota-supra-v-a90 | Essence | 15 CV | 189 kW | 258 ch | 2020 | 1 048,01 €+ 1 761,00 € malus si neuf |
| GR 3.0 (382 ch) Automatictoyota-supra-v-a90 | Essence | 26 CV | 280 kW | 382 ch | 2020 | 1 806,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 (197 ch) Automatictoyota-supra-v-a90 | Essence | 8 CV | 144 kW | 197 ch | 2019 | 565,36 € |
| 2.0 (258 ch) Automatictoyota-supra-v-a90 | Essence | 12 CV | 189 kW | 258 ch | 2019 | 841,16 € |
| GR 3.0 (340 ch) Automatictoyota-supra-v-a90 | Essence | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2019 | 1 530,66 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Toyota Supra est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Toyota de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Toyota Supra — 1 418,62 € au tarif Île-de-France — est environ 119 % plus cher que la moyenne des modèles Toyota de notre base (648,73 €) et dans la moyenne de la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version GR 3.0 (340 ch) Automatic (22 CV), la carte grise va de 673,76 € en Mayotte à 1 530,66 € en Île-de-France, soit 856,90 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Toyota Supra au fil des années.
Les premières Toyota Supra de notre base datent de 2019 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 22 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2029, les versions de 2019 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la GR 3.0 (382 ch) iMT affiche 260 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Toyota Supra coûte de 565,36 € à 2 220,16 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.0 (197 ch) Automatic : 8 CV fiscaux, carte grise de 565,36 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la GR 3.0 (382 ch) iMT. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version GR 3.0 (340 ch) Automatic (22 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (673,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 530,66 €), soit 856,90 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2019) y auront droit à partir de 2029 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.