36 versions : carte grise de 255,09 à 910,11 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 E-TECH (200 ch) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seatrenault-espace-vi-phase-ii-2025 | Essence | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2025 | 772,21 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.2 E-TECH (200 ch) Full Hybrid Multi-Moderenault-espace-vi-phase-ii-2025 | Essence | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2025 | 772,21 €+ 125,00 € malus si neuf |
| 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seatrenault-espace-vi | Essence | 11 CV | 146 kW | 199 ch | 2023 | 772,21 € |
| 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid Multi-Moderenault-espace-vi | Essence | 11 CV | 146 kW | 199 ch | 2023 | 772,21 € |
| 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 Seatrenault-espace-vi | Essence | 11 CV | 146 kW | 199 ch | 2023 | 772,21 € |
| 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid 4Control Multi-Moderenault-espace-vi | Essence | 11 CV | 146 kW | 199 ch | 2023 | 772,21 € |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2020 | 565,36 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2020 | 565,36 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) 4CONTROL EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2020 | 565,36 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) 4CONTROL EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2020 | 565,36 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 BLUE dCi (189 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 10 CV | 139 kW | 189 ch | 2020 | 703,26 €+ 13 014,00 € malus si neuf |
| 2.0 BLUE dCi (189 ch) EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 10 CV | 139 kW | 189 ch | 2020 | 703,26 €+ 13 014,00 € malus si neuf |
| 2.0 BLUE dCi (189 ch) 4CONTROL EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 10 CV | 139 kW | 189 ch | 2020 | 703,26 €+ 13 014,00 € malus si neuf |
| 2.0 BLUE dCi (189 ch) 4CONTROL EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 10 CV | 139 kW | 189 ch | 2020 | 703,26 €+ 13 014,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2020 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2020 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) 4CONTROL EDC 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2020 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) 4CONTROL EDCrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2020 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) EDC FAP 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2020 | 910,11 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) EDC FAPrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2020 | 910,11 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) 4CONTROL EDC FAP 7 Seatrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2020 | 910,11 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) 4CONTROL EDC FAPrenault-espace-v-phase-ii-2020 | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2020 | 910,11 €+ 35 346,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v | Diesel | 9 CV | 117 kW | 160 ch | 2018 | 634,31 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (160 ch) EDCrenault-espace-v | Diesel | 9 CV | 117 kW | 160 ch | 2018 | 634,31 €+ 1 504,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 2.0 Blue dCi (200 ch) EDCrenault-espace-v | Diesel | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2018 | 772,21 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) EDC FAP 7 Seatrenault-espace-v | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2018 | 910,11 €+ 26 302,00 € malus si neuf |
| 1.8 TCe (225 ch) EDC FAPrenault-espace-v | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2018 | 910,11 €+ 26 302,00 € malus si neuf |
| 1.8 Energy TCe (225 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2017 | 910,11 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| 1.8 Energy TCe (225 ch) EDCrenault-espace-v | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2017 | 910,11 €+ 7 248,00 € malus si neuf |
| 1.6 dCi (130 ch) 7 Seatrenault-espace-v | Diesel | 7 CV | 95 kW | 130 ch | 2015 | 255,09 €+ 240,00 € malus si neuf |
| 1.6 dCi (130 ch)renault-espace-v | Diesel | 7 CV | 95 kW | 130 ch | 2015 | 255,09 €+ 240,00 € malus si neuf |
| 1.6 dCi (160 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2015 | 289,56 €+ 360,00 € malus si neuf |
| 1.6 dCi (160 ch) EDCrenault-espace-v | Diesel | 8 CV | 117 kW | 160 ch | 2015 | 289,56 €+ 360,00 € malus si neuf |
| 1.6 TCe (200 ch) EDC 7 Seatrenault-espace-v | Essence | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2015 | 392,99 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
| 1.6 TCe (200 ch) EDCrenault-espace-v | Essence | 11 CV | 147 kW | 200 ch | 2015 | 392,99 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Renault Espace est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Renault de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Renault Espace — 687,94 € au tarif Île-de-France — est environ 51 % plus cher que la moyenne des modèles Renault de notre base (455,18 €) et environ 18 % plus cher que la moyenne de la tranche 9–11 CV (modèles puissants et haut de gamme : 584,45 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat (11 CV), la carte grise va de 343,76 € en Mayotte à 772,21 € en Île-de-France, soit 428,45 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Renault Espace au fil des années.
Les premières Renault Espace de notre base datent de 2015 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 11 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2015 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 1.8 TCe (225 ch) EDC FAP 7 Seat affiche 176 g/km de CO₂ (estimation), soit 35 346,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Renault Espace coûte de 255,09 € à 910,11 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 1.6 dCi (130 ch) 7 Seat : 7 CV fiscaux, carte grise de 255,09 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 35 346,00 € pour la 1.8 TCe (225 ch) EDC FAP 7 Seat. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 1.2 E-TECH (199 ch) Full Hybrid Multi-Mode 7 Seat (11 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (343,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (772,21 €), soit 428,45 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2015) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.