Carte grise Jeep Gladiator 2026

Coût par version

* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.

La Jeep Gladiator comparée

Le coût de la carte grise de la Jeep Gladiator est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Jeep de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.

Le coût moyen de la carte grise de la Jeep Gladiator — 1 217,25 € au tarif Île-de-France — est environ 28 % plus cher que la moyenne des modèles Jeep de notre base (954,52 €) et environ 16 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).

La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version Rubicon 3.6 Pentastar V6 (285 ch) 4x4 Automatic (17 CV), la carte grise va de 523,76 € en Mayotte à 1 185,91 € en Île-de-France, soit 662,15 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.

La carte grise de la Jeep Gladiator au fil des années

Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Jeep Gladiator au fil des années.

• 2019Premières mises en circulation

  Les premières Jeep Gladiator de notre base datent de 2019 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 17 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.

• 202910 ans : taxe régionale divisée par deux

  À partir de 2029, les versions de 2019 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.

• À chaque reventeUne carte grise à refaire

  Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.

Cas particulier du malus écologique : la Willys 3.6 Pentastar V6 (285 ch) 4x4 Automatic affiche 288 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.

Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.

Calcul personnalisé

Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.

Questions fréquentes