24 versions : carte grise de 703,26 à 5 943,46 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SIXPACK 3.0L (550 ch) AWD Automaticdodge-charger-viii-4-door | Essence | 46 CV | 404 kW | 550 ch | 2025 | 3 185,46 € |
| SIXPACK 3.0L (550 ch) AWD Automaticdodge-charger-viii-2-door | Essence | 46 CV | 404 kW | 550 ch | 2025 | 3 185,46 € |
| Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 ch) AWD Electricdodge-charger-viii-4-door | Électrique | 66 CV | 500 kW | 680 ch | 2025 | 4 564,46 € |
| Daytona R/T 100.5 kWh (503 ch) AWD Electricdodge-charger-viii-2-door | Électrique | 40 CV | 369 kW | 503 ch | 2024 | 2 771,76 € |
| Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 ch) AWD Electricdodge-charger-viii-2-door | Électrique | 66 CV | 500 kW | 680 ch | 2024 | 4 564,46 € |
| SRT Hellcat Redeye 6.2 V8 (797 ch) Widebody Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 86 CV | 586 kW | 797 ch | 2020 | 5 943,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SXT 3.6 Pentastar V6 (292 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 20 CV | 214 kW | 292 ch | 2019 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SXT 3.6 Pentastar V6 (300 ch) AWD Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 21 CV | 220 kW | 300 ch | 2019 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GT 3.6 V6 (300 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 21 CV | 220 kW | 300 ch | 2019 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| GT 3.6 Pentastar V6 (300 ch) AWD Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 21 CV | 220 kW | 300 ch | 2019 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| R/T 5.7 HEMI V8 (370 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 28 CV | 272 kW | 370 ch | 2019 | 1 944,36 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 ch) WideBody Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 40 CV | 356 kW | 485 ch | 2019 | 2 771,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 40 CV | 356 kW | 485 ch | 2019 | 2 771,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 68 CV | 519 kW | 707 ch | 2019 | 4 702,36 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SRT Hellcat Daytona 6.2 HEMI V8 (717 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2019 | Essence | 70 CV | 527 kW | 717 ch | 2019 | 4 840,26 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SXT 3.6 Pentastar V6 (292 ch) AWD Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 20 CV | 214 kW | 292 ch | 2015 | 703,26 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SXT 3.6 Pentastar V6 (292 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 20 CV | 214 kW | 292 ch | 2015 | 703,26 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SE 3.6 Pentastar V6 (292 ch) AWD Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 20 CV | 214 kW | 292 ch | 2015 | 703,26 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SE 3.6 Pentastar V6 (292 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 20 CV | 214 kW | 292 ch | 2015 | 703,26 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| R/T Road & Track 5.7 HEMI V8 (370 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 28 CV | 272 kW | 370 ch | 2015 | 979,06 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| R/T 5.7 HEMI V8 (370 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 28 CV | 272 kW | 370 ch | 2015 | 979,06 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SRT 392 6.4 HEMI V8 (485 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 40 CV | 356 kW | 485 ch | 2015 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| R/T Scat Pack 6.4 HEMI V8 (485 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 40 CV | 356 kW | 485 ch | 2015 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 ch) Automaticdodge-charger-vii-ld-facelift-2015 | Essence | 68 CV | 519 kW | 707 ch | 2015 | 2 358,06 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Le coût de la carte grise de la Dodge Charger est-il élevé ? La comparaison avec la moyenne des modèles Dodge de notre base et avec les voitures de la même tranche de puissance fiscale permet de situer la dépense.
Le coût moyen de la carte grise de la Dodge Charger — 2 372,42 € au tarif Île-de-France — est environ 31 % plus cher que la moyenne des modèles Dodge de notre base (1 806,46 €) et environ 63 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
La région d’immatriculation compte autant que la puissance : pour la version R/T 5.7 HEMI V8 (370 ch) Automatic (28 CV), la carte grise va de 853,76 € en Mayotte à 1 944,36 € en Île-de-France, soit 1 090,60 € d’écart pour le même véhicule. Les tarifs complets sont dans les pages régionales.
Le montant suit le calendrier du véhicule : voici les étapes qui attendent la Dodge Charger au fil des années.
Les premières Dodge Charger de notre base datent de 2015 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 28 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2015 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la SRT Hellcat Redeye 6.2 V8 (797 ch) Widebody Automatic affiche 364 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Dans tous les cas, la démarche se fait en ligne sur le site de l’ANTS dans le mois suivant l’achat. Les étapes et documents sont détaillés dans nos guides changement de titulaire et documents à fournir.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Dodge Charger coûte de 703,26 € à 5 943,46 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La SXT 3.6 Pentastar V6 (292 ch) AWD Automatic : 20 CV fiscaux, carte grise de 703,26 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la SRT Hellcat Redeye 6.2 V8 (797 ch) Widebody Automatic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version R/T 5.7 HEMI V8 (370 ch) Automatic (28 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (853,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 944,36 €), soit 1 090,60 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2015) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.