38 versions : carte grise de 358,51 à 2 358,06 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 B5 (250 ch) Mild Hybrid AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2024 | Essence | 14 CV | 183 kW | 250 ch | 2024 | 979,06 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 B6 (300 ch) Mild Hybrid AWD Geartronicvolvo-xc90-ii-facelift-2024 | Essence | 19 CV | 220 kW | 300 ch | 2024 | 1 323,81 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 T8 (455 ch) Plug-in Hybrid AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2024 | Essence | 34 CV | 334 kW | 455 ch | 2024 | 2 358,06 € |
| Recharge 2.0 T8 (455 ch) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 6-7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 34 CV | 334 kW | 455 ch | 2021 | 2 358,06 € |
| 2.0 B5 (235 ch) Mild Hybrid AWD Automatic 6-7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 14 CV | 172 kW | 235 ch | 2019 | 979,06 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 2.0 B5 (235 ch) Mild Hybrid AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 14 CV | 172 kW | 235 ch | 2019 | 979,06 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 2.0 T5 (250 ch) AWD Automatic 7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 16 CV | 183 kW | 250 ch | 2019 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 T5 (250 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 16 CV | 183 kW | 250 ch | 2019 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 B5 (250 ch) Mild Hybrid AWD Automatic 7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 16 CV | 183 kW | 250 ch | 2019 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 B5 (250 ch) Mild Hybrid AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 16 CV | 183 kW | 250 ch | 2019 | 1 116,96 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 B6 (299 ch) Mild Hybrid AWD Automatic 6-7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 20 CV | 219 kW | 299 ch | 2019 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 B6 (299 ch) Mild Hybrid AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 20 CV | 219 kW | 299 ch | 2019 | 1 392,76 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 T8 TwEn (303 ch) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 6-7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 17 CV | 222 kW | 303 ch | 2019 | 1 185,91 € |
| 2.0 T8 TwEn (303 ch) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 4 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 17 CV | 222 kW | 303 ch | 2019 | 1 185,91 € |
| 2.0 T6 (310 ch) AWD Automatic 6-7 Seatvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 21 CV | 228 kW | 310 ch | 2019 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 T6 (310 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii-facelift-2019 | Essence | 21 CV | 228 kW | 310 ch | 2019 | 1 461,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.0 D5 (235 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2018 | 910,11 €+ 2 544,00 € malus si neuf |
| 2.0 T5 (250 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 15 CV | 183 kW | 250 ch | 2018 | 1 048,01 €+ 55 023,00 € malus si neuf |
| 2.0 T8 Twin Engine (303 ch) Plug-in Hybrid AWD Geartronicvolvo-xc90-ii | Essence | 17 CV | 222 kW | 303 ch | 2018 | 1 185,91 € |
| 2.0 T6 (310 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 20 CV | 228 kW | 310 ch | 2018 | 1 392,76 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| 2.0 T5 (250 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 15 CV | 183 kW | 250 ch | 2017 | 1 048,01 €+ 48 901,00 € malus si neuf |
| 2.0 T6 (310 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 20 CV | 228 kW | 310 ch | 2017 | 1 392,76 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| 2.0 D5 (235 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 13 CV | 172 kW | 235 ch | 2016 | 461,94 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 D4 (190 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2015 | 358,51 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 D4 (190 ch) Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2015 | 358,51 €+ 330,00 € malus si neuf |
| 2.0 D5 (225 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 13 CV | 165 kW | 225 ch | 2015 | 461,94 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 2.0 T5 (254 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 16 CV | 186 kW | 254 ch | 2015 | 565,36 €+ 30 624,00 € malus si neuf |
| 2.0 T8 Twin Engine (320 ch) Plug-in Hybrid AWD Geartronicvolvo-xc90-ii | Essence | 18 CV | 235 kW | 320 ch | 2015 | 634,31 € |
| 2.0 T6 (320 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-ii | Essence | 21 CV | 235 kW | 320 ch | 2015 | 737,74 €+ 43 179,00 € malus si neuf |
| 2.4 D4 (163 ch) Automaticvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 10 CV | 119 kW | 163 ch | 2012 | 358,51 €+ 70 578,00 € malus si neuf |
| 2.4 D3 (163 ch) Automatic 7 Seatvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 10 CV | 119 kW | 163 ch | 2010 | 358,51 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| 2.4 D3 (163 ch) Automaticvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 10 CV | 119 kW | 163 ch | 2010 | 358,51 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| 2.4 D5 (200 ch) AWD Automatic 7 Seatvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 12 CV | 147 kW | 200 ch | 2010 | 427,46 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| 2.4 D5 (200 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 12 CV | 147 kW | 200 ch | 2010 | 427,46 €+ 76 800,00 € malus si neuf |
| 3.2 (243 ch) AWD Automatic 7 Seatvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 17 CV | 178 kW | 243 ch | 2010 | 599,84 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.2 (243 ch) AWD Automaticvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 17 CV | 178 kW | 243 ch | 2010 | 599,84 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.2 (243 ch) Automatic 7 Seatvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 17 CV | 178 kW | 243 ch | 2010 | 599,84 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.2 (243 ch) Automaticvolvo-xc90-facelift-2007 | Essence | 17 CV | 178 kW | 243 ch | 2010 | 599,84 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Volvo Xc90 est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Volvo et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Volvo Xc90 — 958,19 € au tarif Île-de-France — est environ 46 % plus cher que la moyenne des modèles Volvo de notre base (658,06 €) et environ 34 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 2.0 B5 (235 ch) Mild Hybrid AWD Automatic (14 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (433,76 €) et la plus chère en Île-de-France (979,06 €) : 545,30 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Volvo Xc90 n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Volvo Xc90 de notre base datent de 2010 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 14 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2010 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 2.0 B5 (250 ch) Mild Hybrid AWD Automatic affiche 197 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
Quel que soit l’âge de votre Volvo Xc90, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volvo Xc90 coûte de 358,51 € à 2 358,06 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.0 D4 (190 ch) AWD Automatic : 10 CV fiscaux, carte grise de 358,51 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 2.0 B5 (250 ch) Mild Hybrid AWD Automatic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 2.0 B5 (235 ch) Mild Hybrid AWD Automatic (14 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (433,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (979,06 €), soit 545,30 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2010) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.