20 versions : carte grise de 427,46 à 1 323,81 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI (116 ch) Mild Hybrid DSGvolkswagen-t-roc-ii | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2025 | 427,46 €+ 818,00 € malus si neuf |
| 1.5 eTSI (150 ch) Mild Hybrid DSGvolkswagen-t-roc-ii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2025 | 565,36 €+ 1 172,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI (116 ch)volkswagen-t-roc-i-cabriolet-facelift-2022 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 2 544,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI (116 ch)volkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2024 | 427,46 €+ 983,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI (110 ch)volkswagen-t-roc-i-cabriolet-facelift-2022 | Essence | 6 CV | 80 kW | 110 ch | 2022 | 427,46 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI (110 ch)volkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 6 CV | 80 kW | 110 ch | 2022 | 427,46 €+ 1 761,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (116 ch)volkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Diesel | 6 CV | 85 kW | 116 ch | 2022 | 427,46 €+ 360,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) DSGvolkswagen-t-roc-i-cabriolet-facelift-2022 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch)volkswagen-t-roc-i-cabriolet-facelift-2022 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch) DSGvolkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 983,00 € malus si neuf |
| 2.0 TDI (150 ch) 4MOTION DSGvolkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Diesel | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 3 784,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) DSGvolkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch)volkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2022 | 565,36 €+ 2 918,00 € malus si neuf |
| 2.0 TSI (190 ch) 4MOTION DSGvolkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2022 | 703,26 €+ 20 569,00 € malus si neuf |
| R 2.0 TSI (300 ch) OPF 4MOTION DSGvolkswagen-t-roc-i-facelift-2022 | Essence | 19 CV | 220 kW | 300 ch | 2022 | 1 323,81 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) ACT OPF DSGvolkswagen-t-roc-i-cabriolet | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2020 | 565,36 €+ 5 715,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) ACT OPFvolkswagen-t-roc-i-cabriolet | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2020 | 565,36 €+ 5 105,00 € malus si neuf |
| 1.0 TSI (115 ch) OPFvolkswagen-t-roc-i-cabriolet | Essence | 7 CV | 84 kW | 115 ch | 2019 | 496,41 €+ 3 331,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) DSG ACT OPFvolkswagen-t-roc-i-cabriolet | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 565,36 €+ 983,00 € malus si neuf |
| 1.5 TSI (150 ch) ACT OPFvolkswagen-t-roc-i-cabriolet | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2019 | 565,36 €+ 818,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Volkswagen T Roc, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Volkswagen et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Volkswagen T Roc — 565,36 € au tarif Île-de-France — est dans la moyenne de la moyenne des modèles Volkswagen de notre base (575,64 €) et environ 27 % plus cher que la moyenne de la tranche 7–8 CV (grandes berlines et SUV familiaux : 444,61 €).
Même certificat, montants différents : la 2.0 TDI (150 ch) DSG (8 CV) coûte 253,76 € en Mayotte et 565,36 € en Île-de-France. L’écart de 311,60 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Volkswagen T Roc change le montant de la taxe régionale.
Les premières Volkswagen T Roc de notre base datent de 2019 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 8 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2029, les versions de 2019 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la R 2.0 TSI (300 ch) OPF 4MOTION DSG affiche 197 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volkswagen T Roc coûte de 427,46 € à 1 323,81 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 1.5 eTSI (116 ch) Mild Hybrid DSG : 6 CV fiscaux, carte grise de 427,46 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la R 2.0 TSI (300 ch) OPF 4MOTION DSG. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 2.0 TDI (150 ch) DSG (8 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (253,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (565,36 €), soit 311,60 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2019) y auront droit à partir de 2029 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.