14 versions : carte grise de 220,61 à 1 461,71 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 kWh (170 ch)volkswagen-id.3-neo-facelift-2026 | Électrique | 9 CV | 125 kW | 170 ch | 2026 | 634,31 € |
| 58 kWh (190 ch)volkswagen-id.3-neo-facelift-2026 | Électrique | 10 CV | 139 kW | 190 ch | 2026 | 703,26 € |
| 79 kWh (231 ch)volkswagen-id.3-neo-facelift-2026 | Électrique | 13 CV | 169 kW | 231 ch | 2026 | 910,11 € |
| Pure 55 kWh (170 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 9 CV | 125 kW | 170 ch | 2024 | 634,31 € |
| Pro S 82 kWh (231 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 13 CV | 169 kW | 231 ch | 2024 | 910,11 € |
| GTX 84 kWh (286 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 17 CV | 210 kW | 286 ch | 2024 | 1 185,91 € |
| GTX Performance 84 kWh (326 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 21 CV | 239 kW | 326 ch | 2024 | 1 461,71 € |
| Pro S 82 kWh (204 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2023 | 772,21 € |
| Pro 62 kWh (204 ch)volkswagen-id.3-facelift-2023 | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2023 | 772,21 € |
| Pure Performance 48 kWh (150 ch)volkswagen-id.3 | Électrique | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2021 | 565,36 € |
| Pro 62 kWh (145 ch)volkswagen-id.3 | Électrique | 7 CV | 106 kW | 145 ch | 2020 | 496,41 € |
| Pro S 82 kWh (204 ch)volkswagen-id.3 | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2020 | 772,21 € |
| Pro Performance 62 kWh (204 ch)volkswagen-id.3 | Électrique | 8 CV | 150 kW | 204 ch | 2019 | 565,36 € |
| 60 kWh (170 ch)volkswagen-id.-concept | Électrique | 6 CV | 125 kW | 170 ch | 2016 | 220,61 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Volkswagen Id.3 est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Volkswagen et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Volkswagen Id.3 — 757,44 € au tarif Île-de-France — est environ 32 % plus cher que la moyenne des modèles Volkswagen de notre base (575,64 €) et environ 30 % plus cher que la moyenne de la tranche 9–11 CV (modèles puissants et haut de gamme : 584,45 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la Pro S 82 kWh (204 ch) (11 CV), la carte grise la moins chère se paie en Hauts-de-France (250,26 €) et la plus chère en Île-de-France (772,21 €) : 521,95 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Volkswagen Id.3 n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Volkswagen Id.3 de notre base datent de 2016 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 11 CV pour la version médiane).
Les versions de 2016 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Quel que soit l’âge de votre Volkswagen Id.3, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Volkswagen Id.3 coûte de 220,61 € à 1 461,71 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 60 kWh (170 ch) : 6 CV fiscaux, carte grise de 220,61 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version Pro S 82 kWh (204 ch) (11 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (250,26 €) et le plus élevé en Île-de-France (772,21 €), soit 521,95 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2016) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.