12 versions : carte grise de 772,21 à 3 047,56 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range 79 kWh (299 ch)tesla-model-y-juniper-facelift-2025 | Électrique | 18 CV | 219 kW | 299 ch | 2025 | 1 254,86 € |
| 62.5 kWh (299 ch)tesla-model-y-juniper-facelift-2025 | Électrique | 18 CV | 219 kW | 299 ch | 2025 | 1 254,86 € |
| Premium Long Range 84.7 kWh (440 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y-juniper-facelift-2025 | Électrique | 33 CV | 323 kW | 440 ch | 2025 | 2 289,11 € |
| Long Range 79 kWh (440 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y-juniper-facelift-2025 | Électrique | 33 CV | 323 kW | 440 ch | 2025 | 2 289,11 € |
| Performance 84.7 kWh (460 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y-juniper-facelift-2025 | Électrique | 35 CV | 338 kW | 460 ch | 2025 | 2 427,01 € |
| Long Range 78.1 kWh (347 ch)tesla-model-y | Électrique | 23 CV | 255 kW | 347 ch | 2024 | 1 599,61 € |
| Standard Range 60 kWh (299 ch)tesla-model-y | Électrique | 18 CV | 219 kW | 299 ch | 2022 | 1 254,86 € |
| Standard Range 50 kWh (204 ch)tesla-model-y | Électrique | 11 CV | 150 kW | 204 ch | 2021 | 772,21 € |
| Long Range 80.5 kWh (514 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y | Électrique | 42 CV | 378 kW | 514 ch | 2021 | 2 909,66 € |
| Performance 80.5 kWh (534 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y | Électrique | 44 CV | 392 kW | 534 ch | 2021 | 3 047,56 € |
| Long Range 75 kWh (351 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y | Électrique | 23 CV | 258 kW | 351 ch | 2020 | 1 599,61 € |
| Performance 75 kWh (462 ch) Dual Motor AWDtesla-model-y | Électrique | 35 CV | 339 kW | 462 ch | 2020 | 2 427,01 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Tesla Model Y est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Tesla et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Tesla Model Y — 1 927,12 € au tarif Île-de-France — est environ 6 % moins cher que la moyenne des modèles Tesla de notre base (2 041,77 €) et environ 33 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la Premium Long Range 84.7 kWh (440 ch) Dual Motor AWD (33 CV), la carte grise la moins chère se paie en Hauts-de-France (723,26 €) et la plus chère en Île-de-France (2 289,11 €) : 1 565,85 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Tesla Model Y n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Tesla Model Y de notre base datent de 2020 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 33 CV pour la version médiane).
À partir de 2030, les versions de 2020 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Pour les versions électriques, plus d’exonération nationale depuis 2025 : en 2026, seule la région Hauts-de-France accorde encore une réduction (50 % à partir du 1er avril 2026) ; partout ailleurs, tarif plein. En revanche, l’électrique reste totalement exonérée de malus CO₂ et de malus au poids.
Quel que soit l’âge de votre Tesla Model Y, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Tesla Model Y coûte de 772,21 € à 3 047,56 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La Standard Range 50 kWh (204 ch) : 11 CV fiscaux, carte grise de 772,21 € au tarif Île-de-France.
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026 (modèle 100 % électrique, exonéré par nature). Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Oui : depuis 2025, l’exonération nationale a disparu. En 2026, seuls les Hauts-de-France conservent une réduction (50 % dès le 1er avril) ; ailleurs, tarif plein. Les électriques restent exonérées de malus CO₂ et de malus au poids.
Pour la version Premium Long Range 84.7 kWh (440 ch) Dual Motor AWD (33 CV), le montant le plus bas est en Hauts-de-France (723,26 €) et le plus élevé en Île-de-France (2 289,11 €), soit 1 565,85 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2020) y auront droit à partir de 2030 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.