2 versions : carte grise de 1 323,81 à 1 323,81 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 (304 ch) Plug-in Hybrid E-Four E-CVTsuzuki-across-ii-xa60 | Essence | 19 CV | 223 kW | 304 ch | 2026 | 1 323,81 € |
| 2.5 (306 ch) Plug-in Hybrid E-Four E-CVTsuzuki-across-i-xa50 | Essence | 19 CV | 225 kW | 306 ch | 2020 | 1 323,81 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Un montant seul ne dit pas grand-chose : pour savoir si la carte grise de la Suzuki Across est chère, mieux vaut la comparer à la moyenne Suzuki et aux voitures de puissance fiscale comparable.
Le coût moyen de la carte grise de la Suzuki Across — 1 323,81 € au tarif Île-de-France — est environ 324 % plus cher que la moyenne des modèles Suzuki de notre base (312,38 €) et environ 9 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Attention aussi à la région : en prenant comme référence la 2.5 (306 ch) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT (19 CV), la carte grise la moins chère se paie en Mayotte (583,76 €) et la plus chère en Île-de-France (1 323,81 €) : 740,05 € de différence. Vérifiez votre région avec le menu au-dessus du tableau ou dans les pages régionales.
Le coût de la carte grise de la Suzuki Across n’est pas figé : l’âge du véhicule ouvre droit à une réduction prévue par la loi.
Les premières Suzuki Across de notre base datent de 2020 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 19 CV pour la version médiane).
À partir de 2030, les versions de 2020 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Quel que soit l’âge de votre Suzuki Across, vous avez 30 jours après l’achat pour refaire la carte grise sur ants.gouv.fr. Procédure complète dans le guide changement de titulaire.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Suzuki Across coûte de 1 323,81 € à 1 323,81 € selon la version et son âge. Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 2.5 (304 ch) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT : 19 CV fiscaux, carte grise de 1 323,81 € au tarif Île-de-France.
Non : aucune version de notre base n’atteint le seuil de 108 g/km de CO₂ du barème 2026. Aucun malus ne s’ajoute à la carte grise, même pour un véhicule neuf.
Pour la version 2.5 (306 ch) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT (19 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (583,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 323,81 €), soit 740,05 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2020) y auront droit à partir de 2030 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.