19 versions : carte grise de 117,19 à 565,36 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe (150 ch) EDCrenault-duster-iii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2025 | 565,36 €+ 4 543,00 € malus si neuf |
| 1.6 SCe (115 ch)renault-duster-ii-facelift-2024 | Essence | 6 CV | 84 kW | 115 ch | 2024 | 427,46 € |
| 1.2 TCe (130 ch) Mild Hybrid 4x4renault-duster-iii | Essence | 7 CV | 95 kW | 130 ch | 2024 | 496,41 €+ 2 049,00 € malus si neuf |
| 1.6 (145 ch) E-Tech Full Hybrid Multi-Moderenault-duster-iii | Essence | 7 CV | 106 kW | 145 ch | 2024 | 496,41 €+ 230,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (154 ch) X-Tronicrenault-duster-ii-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 113 kW | 154 ch | 2024 | 565,36 € |
| 1.3 TCe (154 ch) 4x4renault-duster-ii-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 113 kW | 154 ch | 2024 | 565,36 € |
| 1.3 TCe (163 ch) X-Tronicrenault-duster-ii-facelift-2024 | Essence | 8 CV | 119 kW | 163 ch | 2024 | 565,36 € |
| 1.5 dCi (109 ch) 4x4renault-duster-ii | Diesel | 6 CV | 80 kW | 109 ch | 2021 | 427,46 €+ 2 205,00 € malus si neuf |
| 1.6 (114 ch)renault-duster-ii | Essence | 6 CV | 83 kW | 114 ch | 2021 | 427,46 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 1.6 (117 ch) 4x4renault-duster-ii | Essence | 6 CV | 86 kW | 117 ch | 2021 | 427,46 €+ 20 569,00 € malus si neuf |
| 2.0 (143 ch) 4x4renault-duster-ii | Essence | 7 CV | 105 kW | 143 ch | 2021 | 496,41 €+ 64 356,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (150 ch) 4x4 CVTrenault-duster-ii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2021 | 565,36 €+ 17 247,00 € malus si neuf |
| 1.3 TCe (150 ch) 4x4renault-duster-ii | Essence | 8 CV | 110 kW | 150 ch | 2021 | 565,36 €+ 5 715,00 € malus si neuf |
| 1.6 SCe 16V (118 ch)renault-duster-oroch | Essence | 3 CV | 86 kW | 118 ch | 2015 | 117,19 € |
| 1.6 SCe 16V (120 ch) Ethanolrenault-duster-oroch | Essence | 4 CV | 88 kW | 120 ch | 2015 | 151,66 € |
| 2.0 16V (143 ch) Automaticrenault-duster-oroch | Essence | 5 CV | 105 kW | 143 ch | 2015 | 186,14 € |
| 2.0 16V (143 ch)renault-duster-oroch | Essence | 5 CV | 105 kW | 143 ch | 2015 | 186,14 € |
| 2.0 16V (148 ch) Ethanol Automaticrenault-duster-oroch | Essence | 5 CV | 108 kW | 148 ch | 2015 | 186,14 € |
| 2.0 16V (148 ch) Ethanolrenault-duster-oroch | Essence | 5 CV | 108 kW | 148 ch | 2015 | 186,14 € |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Renault Duster, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Renault et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Renault Duster — 400,24 € au tarif Île-de-France — est environ 12 % moins cher que la moyenne des modèles Renault de notre base (455,18 €) et environ 21 % plus cher que la moyenne de la tranche 5–6 CV (compactes et berlines moyennes : 329,79 €).
Même certificat, montants différents : la 1.6 (117 ch) 4x4 (6 CV) coûte 193,76 € en Mayotte et 427,46 € en Île-de-France. L’écart de 233,70 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Renault Duster change le montant de la taxe régionale.
Les premières Renault Duster de notre base datent de 2015 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 6 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
Les versions de 2015 ont déjà passé ce cap : la réduction de 50 % sur la taxe régionale (Y1) est appliquée automatiquement, et elle est déjà intégrée dans notre tableau pour les versions concernées.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 2.0 (143 ch) 4x4 affiche 186 g/km de CO₂ (estimation), soit 64 356,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Renault Duster coûte de 117,19 € à 565,36 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 1.6 SCe 16V (118 ch) : 3 CV fiscaux, carte grise de 117,19 € au tarif Île-de-France (demi-tarif « plus de 10 ans » inclus).
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 64 356,00 € pour la 2.0 (143 ch) 4x4. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 1.6 (117 ch) 4x4 (6 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (193,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (427,46 €), soit 233,70 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2015) en bénéficient déjà ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.