4 versions : carte grise de 1 048,01 à 1 530,66 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 Turbo e-Skyactiv D (254 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Skyactiv-Drivemazda-cx-70 | Essence | 15 CV | 186 kW | 254 ch | 2024 | 1 048,01 €+ 540,00 € malus si neuf |
| 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Automaticmazda-cx-70 | Essence | 17 CV | 205 kW | 280 ch | 2024 | 1 185,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 2.5 e-Skyactiv (323 ch) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automaticmazda-cx-70 | Essence | 21 CV | 237 kW | 323 ch | 2024 | 1 461,71 € |
| 3.3 Turbo e-Skyactiv G (340 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Automaticmazda-cx-70 | Essence | 22 CV | 250 kW | 340 ch | 2024 | 1 530,66 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la Mazda CX 70, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles Mazda et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la Mazda CX 70 — 1 306,57 € au tarif Île-de-France — est environ 120 % plus cher que la moyenne des modèles Mazda de notre base (593,12 €) et environ 10 % moins cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Même certificat, montants différents : la 2.5 e-Skyactiv (323 ch) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic (21 CV) coûte 643,76 € en Mayotte et 1 461,71 € en Île-de-France. L’écart de 817,95 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la Mazda CX 70 change le montant de la taxe régionale.
Les premières Mazda CX 70 de notre base datent de 2024 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 21 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2034, les versions de 2024 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic affiche 216 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la Mazda CX 70 coûte de 1 048,01 € à 1 530,66 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 3.3 Turbo e-Skyactiv D (254 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Skyactiv-Drive : 15 CV fiscaux, carte grise de 1 048,01 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la 3.3 Turbo e-Skyactiv G (280 ch) Mild Hybrid i-Activ AWD Automatic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version 2.5 e-Skyactiv (323 ch) Plug-in Hybrid i-Activ AWD Automatic (21 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (643,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (1 461,71 €), soit 817,95 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2024) y auront droit à partir de 2034 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.