10 versions : carte grise de 2 564,91 à 3 185,46 € (tarif Île-de-France, puissance fiscale calculée).
| Version | Énergie | CV (P.6)* | kW | ch | Année | Carte grise |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS 3.0 (550 ch) M xDrive M Steptronicbmw-m3-touring-g81-lci-facelift-2024 | Essence | 46 CV | 404 kW | 550 ch | 2025 | 3 185,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.0 (480 ch)bmw-m3-g80-lci-facelift-2024 | Essence | 37 CV | 353 kW | 480 ch | 2024 | 2 564,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (510 ch) M Steptronicbmw-m3-g80-lci-facelift-2024 | Essence | 41 CV | 375 kW | 510 ch | 2024 | 2 840,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (530 ch) M xDrive M Steptronicbmw-m3-touring-g81-lci-facelift-2024 | Essence | 44 CV | 389 kW | 530 ch | 2024 | 3 047,56 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (530 ch) M xDrive M Steptronicbmw-m3-g80-lci-facelift-2024 | Essence | 44 CV | 389 kW | 530 ch | 2024 | 3 047,56 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| CS 3.0 (550 ch) M xDrive M Steptronicbmw-m3-g80 | Essence | 46 CV | 404 kW | 550 ch | 2023 | 3 185,46 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (510 ch) M Steptronic M xDrivebmw-m3-touring-g81 | Essence | 41 CV | 375 kW | 510 ch | 2022 | 2 840,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (510 ch) M xDrive M Steptronicbmw-m3-g80 | Essence | 41 CV | 375 kW | 510 ch | 2021 | 2 840,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| 3.0 (480 ch)bmw-m3-g80 | Essence | 37 CV | 353 kW | 480 ch | 2020 | 2 564,91 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
| Competition 3.0 (510 ch) Steptronicbmw-m3-g80 | Essence | 41 CV | 375 kW | 510 ch | 2020 | 2 840,71 €+ 80 000,00 € malus si neuf |
* Puissance fiscale calculée à partir de la puissance moteur (et du CO₂ pour les modèles d’avant 2020) : vérifiez la case P.6 de la carte grise. Montant = taxe régionale (demi-tarif automatique au-delà de 10 ans) + taxe fixe 11 € + redevance 2,76 €, hors malus. Tarif initial : Île-de-France.
Avant de juger le prix de la carte grise de la BMW M3, mettons-le en face de la moyenne des autres modèles BMW et de la tranche de puissance à laquelle elle appartient.
Le coût moyen de la carte grise de la BMW M3 — 2 895,87 € au tarif Île-de-France — est environ 86 % plus cher que la moyenne des modèles BMW de notre base (1 555,54 €) et environ 99 % plus cher que la moyenne de la tranche 12 CV et plus (sportives et grosses cylindrées : 1 453,14 €).
Même certificat, montants différents : la Competition 3.0 (510 ch) Steptronic (41 CV) coûte 1 243,76 € en Mayotte et 2 840,71 € en Île-de-France. L’écart de 1 596,95 € vient uniquement du tarif régional du cheval fiscal : le tableau complet est dans les pages régionales.
Ce que vous paieriez aujourd’hui n’est pas ce que paiera le prochain acheteur : l’ancienneté de la BMW M3 change le montant de la taxe régionale.
Les premières BMW M3 de notre base datent de 2020 : taxe régionale pleine (tarif du cheval fiscal × 41 CV pour la version médiane), plus le malus CO₂ à la première immatriculation.
À partir de 2030, les versions de 2020 bénéficieront du demi-tarif automatique sur la taxe régionale (Y1) : la carte grise coûtera près de moitié moins.
Contrairement à une taxe annuelle, la carte grise se paie à chaque changement de titulaire. Le malus CO₂, lui, n’est dû qu’à la première immatriculation en France : une occasion française ne le repaie jamais.
Cas particulier du malus écologique : la CS 3.0 (550 ch) M xDrive M Steptronic affiche 244 g/km de CO₂ (estimation), soit 80 000,00 € de malus au barème 2026 — mais uniquement si elle est immatriculée pour la première fois en France (véhicule neuf ou import). En occasion française, ce malus a déjà été payé. Barème complet dans le calcul du malus écologique.
La réduction de 50 % à 10 ans s’applique automatiquement lors de la démarche en ligne : rien à demander. Pour le détail des taxes Y1 à Y5, voir le guide prix de la carte grise.
Une autre puissance, une moto, un véhicule neuf avec malus ? Utilisez le calculateur complet.
La puissance fiscale figure à la case P.6 de la carte grise, la puissance en kW à la case P.2.
Au tarif Île-de-France 2026, la carte grise de la BMW M3 coûte de 2 564,91 € à 3 185,46 € selon la version et son âge (hors malus écologique, dû uniquement à la première immatriculation). Le montant varie selon la région : utilisez le menu au-dessus du tableau.
La 3.0 (480 ch) : 37 CV fiscaux, carte grise de 2 564,91 € au tarif Île-de-France.
Uniquement à la première immatriculation en France (véhicule neuf ou import) : les versions émettant 108 g/km de CO₂ ou plus sont concernées, jusqu’à 80 000,00 € pour la CS 3.0 (550 ch) M xDrive M Steptronic. En occasion française, aucun malus. Voir le barème du malus.
Pour la version Competition 3.0 (510 ch) Steptronic (41 CV), le montant le plus bas est en Mayotte (1 243,76 €) et le plus élevé en Île-de-France (2 840,71 €), soit 1 596,95 € d’écart. Mais attention : c’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur. Tarifs complets dans les pages régionales.
La taxe régionale (Y1) est réduite de 50 % dès que le véhicule a plus de 10 ans. Les premières versions (2020) y auront droit à partir de 2030 ; la réduction est automatique lors de la démarche. Détails dans le guide prix de la carte grise.